本K大學的時候還滿長坐火車通勤，但對火車也沒什麼熱情，直到看了有一本書專門介紹木造的老舊車站，就決定去苗栗走走看看老舊的木造車站。
其實崎頂車站不像我想像中的小，如果有去過基隆的暖暖車站，就知道那才真的是很小的車站，而且設計也算對稱式呈現，就直覺得去拍的對稱就對了，
從天橋上看下去，看著火車過境，會覺得想大喊，殺很大～不要走～(哩西咧丟搞？)
因為有網子，一直想往外對焦，結果都無法對焦到，又懶的手動堆焦，想說算了，我就是要呈現有點想窺望出去卻又窺不出去的感覺，感受一下偷窺狂的渴望與幻想吧！
本K第一次用連拍抓住火車正面迎來的畫面，腳都快踩到黃線了，如果有站務人員的話我應該會被趕走吧！很危險，叔叔有練過的。
因為太早來了，太早去香山豎琴橋拍日落會等很久，拿手機Google附近有子母隧道，
中間會有一小段路要走，不要怕，絕對沒走錯路。
當時真的認為自己好像走錯了，還往回頭走想離開，直到有人陸續走過來才確定沒走錯，然後假裝找風景拍照，有夠尷尬！
終於看到隧道了，看照片就覺得很涼爽，裡面還有風對流，走到裡面像在吹冷氣一樣，
聽說是防空用的隧道，還可以看到被戰機掃射過的痕跡，戰爭真的很可怕，
走到觀景台還可以眺望風景，剛好有復興號經過，
接著就出發去香山豎琴橋了，
不過好像還是太早，太陽還高高在上，之後要先調查好日落的黃金時段，不過運氣不是很好，遇到攝影團，很討厭這種拍攝團體，把人人都在走的陸橋占據，有情侶在上面也被趕，
我在上面勘查景色，看要怎麼構圖，也被趕，所以迅速的就拍了這張，有點臨機應變得善用幾何去完成這張，水平線稍微傾斜的畫面，並將支撐用的鋼線展現出該有張力，加上太陽正面照射，表達陽光正面照射的暈眩感，
這些人真的非常自私！(拍螢火蟲更多這種團體，這些人應該被嚴厲斥責。)
受不了橋上那群人後，決定山不轉人轉，走去下面，發現這樣的背光也滿美的，而且還可以防曬，哈哈！
快下山的時候，因為沒地方可以架腳架，只好手持開HDR拍，我也沒開閃光燈，紅光也關了，只剩相機拍照的聲音3聲喀嚓，也被瞪！覺得莫名其妙，
就這樣天黑後，上面那群團體也鳥獸散了，就可以自由的拍晚上的橋，
用僅有的kit鏡練習構圖，等待紅綠燈過境的車流，就花費了快兩個小時的時間在這裏，且不如說我是沉浸在調整光圈跟曝光時間，尋找這鏡頭要用什麼參數拍最好，
可惜的是Sony a5000最大缺點就是LCD螢幕的畫素太低，實在很難現場判斷有沒有拍到想要的，一回家開電腦，就發現非常多悲劇，藍瘦香菇啊～這裏缺點是車流太少，有點失望。
有機會的話還會想來這裡練習拍日落，算是攝影人的拍車流和夜景的知名地點吧，
但如果想帶小朋友來，就不建議了，雖然有遊樂設施，但是廁所是噁心到了極點，小朋友跑來跑去，總要洗手洗腳吧！廁所真是一大敗筆。
跟情人來？我想，除非另一半也一起玩攝影，否則只會吵著要回家或者去哪裡吃大餐吧！哈哈哈！
那今天就到這，下回再次見！
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